北京时间4月25日晚，美股周五早盘涨跌不一恒运资本配资，道指下跌160点。特朗普总统表示希望一年后能维持20%至50%关税。美方声称“正就关税问题进行谈判”的言论再次遭到否认。投资者正权衡Alphabet等重要财报。
道指跌163.84点，跌幅为0.41%，报39929.56点；纳指涨26.66点，涨幅为0.16%，报17192.71点；标普500指数跌2.21点，跌幅为0.04%，报5482.56点。
周五之前，美股本周表现稳健。本周截止周四收盘，标普500指数与纳斯达克指数分别累计上涨3.8%和5.4%，道指攀升2%。
但自4月2日特朗普宣布“对等关税”引发动荡后，美股始终维持宽幅震荡格局。投资者正等待美国与一些关键贸易伙伴的谈判进展。
美国总统特朗普关于关税的最新表态增大了市场压力。特朗普表示，若一年后美国能对各国维持20%-50%的高关税，他将视为“彻底胜利”。
特朗普同时否认国债收益率上升迫使他作出缓征90天关税的决定。他表示：“债券市场在恐慌，但我没有。”
中国官方再次声明并未就关税议题进行任何形式的磋商或谈判。
据新华社周四报道，中国商务部发言人何亚东否认存在任何贸易谈判，并要求取消“单边”关税。
新华社周五报道称，外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上再次对美方声称“中美正就关税问题进行谈判”的言论作出严正回应恒运资本配资，称中美目前并未就关税议题进行任何形式的磋商或谈判，敦促美方不要混淆视听。
此前白宫曾释放软化立场的信号——当前美国对中国输美商品征收总额高达145%的关税。周二，特朗普称关税将“大幅下降，但不会归零”。
周五，特朗普在前往罗马参加教皇方济各葬礼之前表示，美国与日本“非常接近”达成贸易协议，他补充说，关税计划“进行地非常好”
Robeco Groep多资产策略主管Colin Graham评论称：“特朗普已经开始退让，不再坚持‘交易的艺术’那一套。但我们知道他可能随时反悔并重新提供关税，所以目前这些消息更像是噪音，而非明确的信号。”
瑞联银行外汇策略主管Peter Kinsella表示：“美国的各种声明和消息相互矛盾，整个叙事根本就没头绪。这根本没法交易。”
Moneyfarm首席投资官Richard Flax表示：“目前大家普遍认为，这种关税水平在长期来看是不可持续的，但要真正实现调整可能还需要一段时间，问题在于这些关税最终会稳定在哪个水平。”
Ameriprise首席市场策略师安东尼-萨格林本（Anthony Saglimbene）表示：“市场只需要一点火花就能脱离低迷状态，预计美股仍将维持震荡，下周科技巨头财报将成为左右大盘走势的关键。”
企业财报方面，谷歌母公司Alphabet一季度业绩超预期，股价大涨5%；而英特尔因发布悲观预期并宣布大幅削减运营与资本支出，股价重挫7%。
市场还在关注美联储提前降息的可能性。美联储理事沃勒表示，如果特朗普政府激进的关税政策对就业市场造成冲击，他将支持降息。克利夫兰联储行长哈马克周四表示恒运资本配资，如果能明确看到经济走向，美联储可能最早在6月调整利率。
目前市场预计6月将降息25个基点，并在年底前共降息三次。美联储下次会议将于5月6日至7日举行。市场普遍预计，美联储届时将按兵不动。
焦点个股
谷歌母公司Alphabet第一财季总营收为902.34亿美元，与上年同期的805.39亿美元相比增长12%，不计入汇率变动的影响为同比增长14%；按照美国通用会计准则，Alphabet第一季度净利润为345.40亿美元，与上年同期的236.62亿美相比增长46%；每股摊薄收益为2.81美元，与上年同期的1.89美元相比实现增长。
英特尔第一财季营收126.7亿美元，预估123.1亿美元；净亏损8亿美元，每股亏损0.19美元，预估亏损0.22美元；第二财季业绩指引低于预期。
T-Mobile 第一财季营收同比增长6.6%至208.9亿美元，净利润同比增长24%至30亿美元，新增49.5万客户逊预期。
吉利德科学第一财季营收为67亿美元，净利润为13.15亿美元，扭亏为盈；维持年度业绩预测。
消息称苹果计划最早于明年将所有在美国销售的iPhone的组装业务转移到印度。
亚马逊和英伟达高管称人工智能数据中心需求并未放缓，未来几年及长期仍是上升趋势。摩根士丹利将英伟达的目标股价由162美元下调至160美元。
消息称Meta Platforms正对其VR和可穿戴设备部门Reality Labs裁员100多人。
英特尔即将量产的最尖端制程工艺Intel 18A将获英伟达、博通等ASIC厂商的代工订单。该公司还发布悲观预期并宣布大幅削减运营与资本支出。罗森布拉特证券将英特尔目标价从18美元下调至14美元。
印度航空（Air India）正与波音洽谈购买约10架737 MAX飞机，此前这批飞机遭中国拒收。
默克集团正就收购生物制药公司SpringWorks进行后期谈判，估值约为35亿美元。
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责任编辑：张俊 SF065恒运资本配资
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